“출퇴근 구세주!”…늦잔 잔 직장인들 시간 단축시킬 ‘이것’의 등장

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도심 항공 모빌리티(UAM) 대두
미래 교통의 새로운 지평을 여는 혁신”
미래 3차원 미래형 교통수단으로 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)가 떠오르고 있다. 수직 이착륙이 가능한 덕분에 복잡한 도시에서 이동 효율을 극대화하고 기존 헬리콥터보다 안전하며 소음도 덜하기 때문이다. 시장의 기대 역시 크다. 미국 투자은행 모건스탠리는 2040년대가 되면 UAM 시장 규모가 약 1조 5천억 달러까지 성장할 것이라 전망했고, 전 세계 기업들은 시장 선점을 위해 관련 콘셉트를 적극적으로 선보이는 추세다.
미래 3차원 미래형 교통수단으로 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)가 떠오르고 있다. 수직 이착륙이 가능한 덕분에 복잡한 도시에서 이동 효율을 극대화하고 기존 헬리콥터보다 안전하며 소음도 덜하기 때문이다. 시장의 기대 역시 크다. 미국 투자은행 모건스탠리는 2040년대가 되면 UAM 시장 규모가 약 1조 5천억 달러까지 성장할 것이라 전망했고, 전 세계 기업들은 시장 선점을 위해 관련 콘셉트를 적극적으로 선보이는 추세다.

도심항공모빌리티(UAM)가 새로운 교통수단으로 주목받고 있다. UAM은 복잡한 도시 내에서의 이동 효율성을 극대화할 뿐만 아니라, 기존의 헬리콥터 대비 안전하고 소음도 적어 시장의 기대가 크다.

미국 투자은행 모건스탠리의 전망에 따르면, 2040년대 UAM 시장은 약 1조 5천억 달러에 이를 것이며, 전 세계 기업들이 시장 선점을 위해 다양한 콘셉트를 선보이고 있다.

도심항공모빌리티의 미래

도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)는 수직 이착륙 기능을 가진 미래형 교통수단이다.

UAM 활용 분야 중 하나로 에어 택시가 있다. 도시 상공을 활용하면 목적지까지 도달하는 데 거리와 시간을 비약적으로 단축할 수 있을 뿐 아니라 지상의 교통 체증을 겪지 않아도 된다는 장점이 있다. 무엇보다 온디맨드 모빌리티(on-demand mobility)를 구현할 수 있다. 즉, 지금의 비행기처럼 항공사 시간표에 이용자의 스케줄을 맞추는 것이 아니라 택시처럼 필요하면 언제든지 이용할 수 있다는 것이다.
UAM 활용 분야 중 하나로 에어 택시가 있다. 도시 상공을 활용하면 목적지까지 도달하는 데 거리와 시간을 비약적으로 단축할 수 있을 뿐 아니라 지상의 교통 체증을 겪지 않아도 된다는 장점이 있다. 무엇보다 온디맨드 모빌리티(on-demand mobility)를 구현할 수 있다. 즉, 지금의 비행기처럼 항공사 시간표에 이용자의 스케줄을 맞추는 것이 아니라 택시처럼 필요하면 언제든지 이용할 수 있다는 것이다.
국토교통부는 2025년 인천공항과 서울 주요 도심을 15∼20분 만에 오가는 ‘에어택시’를 시범사업으로 시작할 예정이다. 이용 요금은 40km 비행(인천공항-여의도) 시 1인당 12만 원 수준으로 예상하고 있다.
국토교통부는 2025년 인천공항과 서울 주요 도심을 15∼20분 만에 오가는 ‘에어택시’를 시범사업으로 시작할 예정이다. 이용 요금은 40km 비행(인천공항-여의도) 시 1인당 12만 원 수준으로 예상하고 있다.

도심항공모빌리티, 일명 UAM이 새로운 교통문화의 중심으로 떠오르고 있다. 수직 이착륙 기능을 갖춘 이 혁신적인 기술은 기존의 도심 이동 방식을 혁신적으로 바꿀 준비가 되어 있다. UAM의 개발은 이미 글로벌 기업들의 치열한 경쟁 무대가 되고 있으며, 이로 인해 새로운 시장이 열리고 있다. 소음과 공해 문제를 최소화하면서도 효율적인 도심 이동을 실현하는 UAM은 그 가능성이 무궁무진하다. 또한, 새로운 산업적 기회를 창출함과 동시에, 기존에는 경험하지 못한 새로운 형태의 모빌리티를 제공한다. 고도화되고 있는 드론 기술과 결합하여 UAM은 도심의 교통 지형을 재구성할 가능성이 높다. 차세대 교통수단으로서 UAM에 대한 관심과 기대는 앞으로 더욱 커질 것이다.

그러나 UAM을 실생활에 접목시키기까지는 여러 단계의 기술적 발전과 사회적 합의가 필요하다. 안전성이 가장 중요한 우선 과제로, UAM의 상용화를 위해서는 체계적인 안전 규정과 기준 마련이 시급하다. 배터리 기술, 자율항법 시스템, 그리고 저소음 기술 등 현존하는 여러 기술적 장벽을 넘어야 한다. 또한 기존 항공 교통과의 조화 속에서 효율적으로 운영될 수 있는 시스템을 구축하는 것도 중요한 과제이다. 시민들의 수용성 및 생활환경과의 조화를 어떻게 이룰 것인지도 생각해봐야 한다. 합리적인 운임 체계 구축을 통해 대중화에 성공한다면, UAM은 교통 혁명의 새 장을 열 수 있을 것이다. 결국, 이러한 모든 과제를 해결해 나가는 과정에서 UAM은 더욱 완성도 높은 미래 교통 수단이 될 것이다.

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UAM 기술 혁신

분산전기추진기술(DEP: Distributed Electric Propulsion)로 여러 개의 로터를 하나의 배터리에서 생성하는 전기에너지로 돌릴 수 있는 시스템이다.

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UAM은 꿈의 교통수단이지만 그만큼 상용화를 위해 보완하고 정착해야 할 시스템도 산적해 있다. 가장 우선은 배터리, 자율 비행, 소음, 경제성, 지상 및 항공 교통 통합과 같은 기술적 과제의 극복이다. 다음으로 안전 표준, 인증 방법 등 새로운 정책 및 규정 수립이 필요하며 마지막으로 새로운 항공 교통 관리 시스템 구축과 수직이착륙비행장(버티포트, vertiport), 충전소 등 필요한 인프라 구축이다.
UAM은 꿈의 교통수단이지만 그만큼 상용화를 위해 보완하고 정착해야 할 시스템도 산적해 있다. 가장 우선은 배터리, 자율 비행, 소음, 경제성, 지상 및 항공 교통 통합과 같은 기술적 과제의 극복이다. 다음으로 안전 표준, 인증 방법 등 새로운 정책 및 규정 수립이 필요하며 마지막으로 새로운 항공 교통 관리 시스템 구축과 수직이착륙비행장(버티포트, vertiport), 충전소 등 필요한 인프라 구축이다.
UAM은 꿈의 교통수단이지만 그만큼 상용화를 위해 보완하고 정착해야 할 시스템도 산적해 있다. 가장 우선은 배터리, 자율 비행, 소음, 경제성, 지상 및 항공 교통 통합과 같은 기술적 과제의 극복이다.
UAM은 꿈의 교통수단이지만 그만큼 상용화를 위해 보완하고 정착해야 할 시스템도 산적해 있다. 가장 우선은 배터리, 자율 비행, 소음, 경제성, 지상 및 항공 교통 통합과 같은 기술적 과제의 극복이다.

주목받는 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)는 기존의 교통환경을 혁신하는 미래형 이동 수단이다. 수직 이착륙능력을 지닌 UAM은 복잡한 도시의 교통체증을 우회하며, 안전성과 소음 감소 측면에서 기존 헬리콥터를 능가한다. 모건스탠리의 예측에 따르면, 2040년대의 UAM 시장은 무려 1조 5천억 달러에 달할 것으로 보여진다. 이미 전 세계 여러 기업들이 이 시장을 선점하려 활발히 움직이고 있으며, 혁신적인 콘셉트와 기술로 무장하여 경쟁을 펼치고 있다. 한 예로 에어 택시는 UAM의 가장 알려진 활용 분야로서, 도시 상공을 날으며 거리와 시간을 대폭 절약할 수 있다.

이동의 효율성뿐만 아니라, UAM은 온디맨드 모빌리티(on-demand mobility)를 가능하게 하여, 승객이 원할 때 언제든 이용할 수 있는 접근성까지 제공한다. 이는 비행기처럼 정해진 시간에 맞춰 이동하는 대신, 승객의 일정에 맞춰 비행하는 택시 서비스의 모델로, 도심 내 교통 체증없이 효율적인 이동을 가능하게 만든다. 이 모든 혁신은 UAM을 가능하게 하는 기술, 특히 경제성과 안전성을 극대화하는 첨단 기술의 발전에 기인한다.

도심항공모빌리티(UAM)가 미래 교통수단으로 각광받고 있다. 이는 수직 이착륙 기능을 활용해 복잡한 도시 환경에서 효율적인 이동이 가능하며, 기존 헬리콥터에 비해 안전하고 소음도 적다. 미국의 한 투자은행은 UAM 시장이 2040년대에 약 1조 5천억 달러에 이를 것으로 전망하고 있다.

UAM의 중요한 기술 중 하나는 분산전기추진기술(DEP)이다. 이 기술은 단일 배터리로 다수의 로터를 구동시킬 수 있어, 안전성과 효율성이 높다. 전기자동차 분야의 혁신으로 인해 고성능 배터리 개발이 가능해짐에 따라 UAM의 실용화가 한층 가까워지고 있다.

국내에서는 2025년을 목표로 UAM 상용화를 위한 다양한 실증 사업들이 진행 중이다. 현대차를 비롯한 여러 기업들과 기관들이 이에 참여하고 있으며, 다방면의 기술 개발과 인프라 구축이 동시에 이루어지고 있다.

UAM의 상용화를 위해서는 아직 기술적, 정책적, 인프라적인 과제들이 많이 남아있다. 특히 배터리 기술, 자율 비행 시스템, 안전 표준 설정 등이 중요 과제로 꼽힌다. 이를 위한 지속적인 연구와 개발이 이루어지고 있어, 궁극적으로 미래 모빌리티의 새로운 장을 열 것으로 기대된다.

자동차 꿀팁: UAM에 투자하기 전에 해당 기술의 현재 개발 단계와 향후 상용화 계획에 대한 정보를 철저히 조사하라. 기술 발전과 규제의 변화는 투자 수익성에 큰 영향을 미칠 수 있다.

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