“국내 시장 뒤흔든다!”…출시 동시에 국내 소비자 관심 집중될 수입 전기차는 무엇?

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수입 전기차 ‘욕심난다’는 반응 일색
소비자들의 관심 집중
캐딜락 리릭의 올해 국내 출시 소식이 들려왔다. 지난 달(1월) 30일 열린 기자간담회 자리에서 로베르토 렘펠 GM 사장은 리릭을 언급했다. 그는 올해 안으로 GM 얼티엄 플랫폼을 국내 도입하고, 해당 플랫폼에 기반하는 전기차 캐딜락 ‘리릭’을 올해 국내 출시할 예정이라고 밝혔다.
캐딜락 리릭의 올해 국내 출시 소식이 들려왔다. 지난 달(1월) 30일 열린 기자간담회 자리에서 로베르토 렘펠 GM 사장은 리릭을 언급했다. 그는 올해 안으로 GM 얼티엄 플랫폼을 국내 도입하고, 해당 플랫폼에 기반하는 전기차 캐딜락 ‘리릭’을 올해 국내 출시할 예정이라고 밝혔다.

캐딜락 리릭이 올해 국내 출시될 예정이다. 로베르토 렘펠 GM 사장에 따르면 GM 얼티엄 플랫폼을 기반으로 한 리릭이 소비자들에게 선보여질 것이다.

리릭의 주목할 만한 점은 바로 그 얼티엄 플랫폼에 있다. 이 플랫폼은 모듈식 구조로 설계되어 다양한 전기차 차종에 적용 가능하며, 회사의 경쟁력을 한층 강화할 중요한 기술이다.

캐딜락 리릭의 출시 배경

캐딜락 리릭은 GM의 최신 전기차 플랫폼인 ‘얼티엄’을 바탕으로 구현된 차량으로, 프리미엄 전기 SUV 시장에서 주목받고 있다.

캐딜락 전기차 GM 리릭 캐딜락 리릭 리릭 국내 출시 SUV 전기 SUV 수입차
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GM의 신형 얼티엄 배터리는 대형 파우치 형태의 셀을 배터리 팩 내부에 가로 혹은 세로로 배치할 수 있는 차별화된 구조로 설계돼 업계에서 차별화 됐다는 평가를 받고 있다. 이를 통해 각 차종의 디자인에 따라 배터리 공간과 레이아웃을 최적화할 수 있는 장점이 있다.
GM의 신형 얼티엄 배터리는 대형 파우치 형태의 셀을 배터리 팩 내부에 가로 혹은 세로로 배치할 수 있는 차별화된 구조로 설계돼 업계에서 차별화 됐다는 평가를 받고 있다. 이를 통해 각 차종의 디자인에 따라 배터리 공간과 레이아웃을 최적화할 수 있는 장점이 있다.

캐딜락의 전기 SUV, 리릭이 디자인과 성능 면에서 견고한 주목을 받고 있다. 올해 국내 출시를 앞두고 있는 이 차량은 GM사의 최신 전기차 플랫폼인 얼티엄을 기반으로 한다. 얼티엄 플랫폼의 도입은 전기차 모델의 범위를 경제성 있게 확장시키는 한편, 프리미엄 SUV에서도 강력한 시장 경쟁력을 발휘한다는 기대를 모으고 있다. 특히 리릭에서 주목할 점은 모듈식 구조로 설계된 차별화된 대형 배터리 팩이며, 이를 통해 차량 디자인과 배터리 레이아웃 최적화가 고도화됐다는 평가다.

또한 리릭은 충분한 주행 거리와 빠른 충전 속도로 전기차 답지 않은 활용도를 제공한다. 한 번의 완충으로 최대 497km(EPA 기준)까지 주행이 가능하며, 190kW급 급속 충전 시 10분 만에 122km를 주행할 수 있는 충전 효율이 눈부시다. 여기에 최고출력 345마력, 최대토크 44.9kgm을 내는 모델부터 총 출력 507마력에 달하는 사륜구동 모델까지 다양한 옵션이 준비되어, 모든 사용자의 요구를 만족시키는 퍼포먼스를 제공한다.

주목할 만한 기술

리릭은 GM이 자체 개발한 모듈식 차 구동 시스템과 얼티엄 배터리를 기반으로 다양한 차종에 확장이 가능한 플랫폼을 적용하고 있다.

캐딜락 전기차 GM 리릭, 캐딜락 리릭 국내 출시 SUV, 전기 SUV 수입차
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GM 차세대 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 기술을 기반으로 한다. 리릭의 차체 크기는 전장 4996mm, 전폭 1977mm로 캐딜락 XT6 수준인데, 휠베이스는 3094mm로 신형 에스컬레이드보다 23mm 길다. 외관에는 콘셉트카의 디자인 요소가 그대로 반영되었다.
GM 차세대 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 기술을 기반으로 한다. 리릭의 차체 크기는 전장 4996mm, 전폭 1977mm로 캐딜락 XT6 수준인데, 휠베이스는 3094mm로 신형 에스컬레이드보다 23mm 길다. 외관에는 콘셉트카의 디자인 요소가 그대로 반영되었다.

캐딜락의 리릭에 탑재된 신형 얼티엄 배터리는 차별화된 구조로 설계되어 업계 내에서 눈에 띄는 혁신으로 평가받고 있다. 이 구조는 차별화된 배치 옵션을 제공하여 각 차량 모델의 디자인에 맞춰 배터리 공간을 최적화하는 데에 큰 장점이 있다. 배터리 시스템은 100kWh 대용량으로 한 번 충전으로 미국 EPA 기준 최대 497km를 주행할 수 있으며, 충전 속도 또한 매우 인상적이다.

주행 성능에 있어서 리릭은 최고 출력과 최대 토크에서 높은 수치를 기록한다. 후륜구동 모델은 345마력과 44.9kgm를, 사륜구동 모델은 무려 507마력과 72.4kgm를 발휘하며, 0에서 100km/h까지 가속 시간은 단 4.6초에 불과하다. 사치스러울 정도의 고급 옵션과 최신 기술이 기본으로 탑재되어 있어 프리미엄 전기 SUV를 찾는 이들에게 완벽한 선택이 될 것이다.

리릭의 외관은 콘셉트카에서 영감을 받아 현대적이고 대담한 디자인 요소를 갖추고 있다. 전면부의 블랙 크리스탈 그릴과 슬림한 LED 헤드램프는 미래지향적인 느낌을 주며, 측면과 후면부의 디자인 역시 공기역학적 성능을 고려하여 스타일리시함을 잃지 않았다. 장인정신으로 마무리된 실내는 최대 33인치 디스플레이와 고급 오디오 시스템으로 럭셔리함을 한층 강조한다.

안전 및 편의 기능에서도 리릭은 혁신적인 기술을 선보인다. GM의 선도적인 운전자 보조 시스템인 슈퍼 크루즈를 포함, 다양한 최첨단 기능들이 운전자와 동승자의 편리함과 안전을 도모한다. 이 모든 혁신적인 기능을 갖춘 캐딜락 리릭은 최근 가격 인하까지 진행되어 더욱 경쟁력 있는 모델로 자리매김하고 있다.

캐딜락의 전기차 모델인 리릭이 올해 국내 출시될 예정인 소식이 전해졌다. 고성능 모듈식 차 구동 시스템과 GM만의 얼티엄 배터리를 사용하여 다양한 차종에 적용될 수 있는 뛰어난 확장성을 자랑한다.

배터리 용량은 100kWh로, EPA 기준 거리는 후륜구동 시 최대 497km, 사륜구동 시 494km에 이른다. 전기차의 급속 충전 지원이 가능하며, 10분 충전으로 122km 주행이 가능하다.

리릭의 외부는 콘셉트카의 디자인을 반영한 고급스러운 라인과 크리스털 그릴로 돋보인다. 내부 공간도 넓고, 대형 디스플레이와 첨단 안전·편의 기능으로 럭셔리한 주행 환경을 제공한다.

가격 면에서도 캐딜락은 최근 트림별로 1000달러에서 최대 3000달러까지 가격을 인하하였다. 이로 인해 더 많은 소비자들이 전기차 구매의 문턱을 낮출 수 있게 되었다.

자동차 구매 시 배터리 용량과 충전 인프라를 꼼꼼히 확인하는 것이 장기적인 비용 절감에 도움이 된다. 또한, 전기차의 잔존가치 변동성을 숙지하는 것도 중요하다.

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