“디젤차 주유 시 시동 꺼야?”…잘못 알면 벌금 폭탄 맞는 법의 허점

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디젤차 주유 시 시동 유지, 합법이지만 조심해야 할 사항
주유 시 시동 유지하면 공회전 제한 조례 위반 가능성

디젤 차량 운전자들에게는 일반적인 믿음이 있다. 주유 중 시동을 꺼야 할 법적 의무가 없다는 믿음이다.

인화점이 55℃ 이상인 디젤은 위험물안전관리법 시행규칙의 적용을 받지 않기 때문이다. 그러나 여러 지역에서 시행되는 공회전 제한 조례는 경유 차량도 예외가 아니며, 이는 환경 보호와 에너지 절약이 그 목적이다.

디젤차 주유 시 시동, 끌 필요는 없다?

대다수의 운전자가 알고 있는 것처럼 디젤차의 주유 중 시동을 꺼야 할 법적 의무는 없다.

이는 디젤 연료의 인화점이 55℃ 이상으로 높아 해당 법의 적용을 받지 않기 때문이다. 그러나 이 행동이 법적으로 문제가 없다고 해서 안전하다거나 권장될 만한 행동은 아니다.

공회전 제한 조례 위반 가능성

주유 중 시동을 꺼야 하는 명확한 법적 규정은 없으나, 많은 지역에서 시행 중인 공회전 제한 조례를 위반할 수 있다.

예컨대 서울시에서는 2분 이상 공회전 시 5만 원의 과태료가 부과될 수 있다. 이는 디젤 차량 유무를 불문하고 적용되는 법규이며, 화재 및 다양한 위험에서 운전자를 보호하는 차원에서 필요한 조치이다.

혼유 사고 방지에 기여

주유 중 시동을 끄는 것은 혼유 사고를 방지하는 데 중요한 역할을 할 수 있다.

잘못된 연료가 주입된다 하더라도 시동이 꺼져 있으면 운전자가 오류를 인지하고 적절한 조치를 취할 시간을 확보할 수 있다.

하지만 엔진이 작동 중일 때는 이러한 오류가 발생하면 바로 엔진에 손상을 줄 수 있으며, 이로 인한 수리비는 매우 높을 수 있다.

화재 위험성을 간과해서는 안 된다

주유소는 항상 화재 위향이 높은 장소다. 휘발성이 강한 연료와 연료기화로 인한 유증기는 정전기나 기타 발화원으로 인해 큰 사고로 이어질 수 있다.

따라서 주유 중 시동을 꺼두는 것은 모든 차량 운전자에게 권장되는 안전 조치 중 하나이다. 디젤 차량도 예외일 수 없다.

법적으로는 예외일지라도, 주유소에서의 안전과 법규 준수는 모든 차량 운전자의 중요한 책임이다. 주유 중 디젤 차량의 시동을 끄는 것은 법적 의무는 아니지만, 안전한 주유를 위해 필요한 조치이다.

모든 가능한 위험을 고려하여 안전한 주유 환경을 조성하는 것이 바람직하다.

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