"서울 지하고속도로?"...정부 전문가도 찬성, 성공 시 대변혁 기대!

최근 개최된 2024 교통대토론회에서 국토연구원 관계자가 발표한 주제가 화제가 되었다.

교통 사회간접자본(SOC)에 기반한 지역 성장 전략을 제안하면서, 대도시 철도 및 고속도로의 지하화를 포함한 제안이 지역 발전에 있어 매우 중요한 역할을 할 것이라고 밝혔다.

정부 내에서도 긍정적인 반응 지속

이러한 인프라 지하화에 대한 제안은 정부 내부에서도 지지를 얻고 있다.

구체적으로, 교통의 지하화가 도심 교통 혼잡 해소 및 도시 미관 개선에 기여할 것으로 기대되므로, 관련 전문가들로부터 긍정적인 평가를 받고 있다.

미국의 보스턴, 스페인의 마드리드, 프랑스의 파리는 고속도로 지하화 프로젝트를 성공적으로 수행하였다.

이들 도시의 사례를 통해 도로의 주행 편의성과 포용성 개선이 여전히 중요하다는 것을 확인할 수 있다. 이러한 국제 사례들이 국내 프로젝트의 참고 자료로 활용이 되고 있다.

교통대토론회에서는 제도의 신속한 개선과 유기적인 연계가 성공을 위해 필수적이라는 점을 강조하였다.

지속 가능하고 효율적인 교통 시스템 개발을 위해 관련 법제도의 개선과 기술 개발 지원이 매우 중요하다.

유럽의 초광역권 발전 계획과의 상호 연계를 강조하며, 국내 대도시권의 교통 체계 혁신을 통해 광역적 발전을 촉진할 수 있는 기회로 보고 있다.

이러한 접근은 국내의 교통 체계와 인프라 개선에 크게 기여할 것이며, 도시의 통합적 발전을 도모할 것이다.

이상으로, 지하화된 교통 인프라가 대도시의 지속 가능한 발전에 어떻게 이바지할 수 있는지에 대한 연구와 토론이 계속되고 있으멀로, 이를 통해 도시의 생활 품질 개선과 환경 보호에도 기여할 수 있을 것이다.