"직장인들, 출근 시간 대폭 단축!"...예상치 못한 자리 확보에 난리

국토교통부가 경기 남부 지역의 출퇴근 시간을 단축하고, 교통 편의성을 증진시키기 위한 종합적인 교통 체계 개선 계획을 발표하였다.

이 계획은 수원, 화성, 용인 등 주요 지역에 40대의 2층 전기버스를 포함한 광역버스 추가 배치, 급행버스 및 전세버스 확대, 그리고 수요 응답형 광역버스(DRT) 도입을 포함한다.

경기 남부 광역버스 대규모 도입의 전망

경기도와 협력하여 수립된 이번 계획은 효과적인 교통 속도 개선을 위한 시간제 버스전용차로 설치도 포함하고 있다.

이 조치들은 특히 수도권 남부에서 서울로의 출퇴근 시간을 크게 줄일 수 있을 것으로 보인다.

추가적으로 국토교통부는 광역버스 노선 5개를 신설하고, 광역급행철도(GTX)-A 노선과의 연계를 강화할 계획이다.

특히, 동탄신도시 외곽 지역에서 동탄역까지의 접근성을 높이기 위해 새로운 버스 노선을 도입하며, 이를 통해 GTX-A 노선의 일일 이용객 수를 증가시키는 것을 목표로 하고 있다.

수원 및 용인의 기존 광역버스 노선에는 주요 정류장만 정차하는 급행버스 도입이 추진된다.

또한, 좌석예약제 적용 노선 및 횟수 확대도 계획 중이다. 이러한 대책들은 통합적으로 대중교통 이용객의 편의를 증진시키고, 더욱 효율적인 교통 시스템 구축에 기여할 것이다.

서울 명동 등에서 나타나는 도심 내 광역버스 혼잡 문제를 완화하기 위한 노선 분산 조정이 이루어질 계획이다.

강남 지역을 경유하는 광역버스의 역방향 운행 및 가로변 전환을 통해 교통 혼잡을 감소하고 운행 시간을 줄일 것이다.

강남의 경우, 특히 우천 시 교통 혼잡이 심각해지는데, 이동 거리 1km에 40분에서 1시간이 소요될 수 있으므로 이러한 조치는 매우 중요하다.

앞으로 이러한 교통 개선 조치들을 통해 수도권 남부 지역 주민들의 출퇴근 시간 단축 및 교통 환경의 개선이 기대된다. 정부는 이번 대책을 통해 출퇴근 30분 시대의 도래를 목표로 하고 있다.