“중형택시의 급증!”…거리에서 자주 보이는 ‘이 차’의 정체는?

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중형차, 국내 택시시장에 활력
현대차 쏘나타와 KG모빌리티의 신모델 인기

중형차 시장에 최신 택시 모델이 등장하면서 국내 택시 시장이 활발한 움직임을 보이고 있다. 현대자동찌가 새로운 쏘나타 택시 버전을 발표하였고, KG모빌리티는 다양한 신모델을 선보이며 시장의 기대를 모으고 있다.

이와 함께 르노 코리아 또한 SM6의 신규 트림을 기획 중이라고 한다.

중형 택시 시장, 경쟁이 치열해지다

국내 자동차 제조사들이 중형 택시 시장에 집중하고 있다.

현대자동차는 새롭게 디자인된 쏘나타 택시를 공개했으며, KG모빌리티는 세 가지 모델을 포함하여 택시 시장에 새로운 변화를 예고하고 있다.

특히 이 회사들은 국내 택시 시장이 연간 판매량 4만대를 기록하는 점을 감안하여 이들 모델을 출시하는 전략을 채택했다.

자존심 건 경쟁, 현대차가 선두를 달리다

중형차 택시 시장에서 현대차의 쏘나타(DN8)는 지난달에도 판매 1위를 차지했다.

합리적인 가격과 적절한 시기에 시장에 복귀하면서 큰 인기를 끌고 있다. 심지어 현재 이 모델의 출고까지 1년이 소요되고 있다는 점은 그 수요가 얼마나 높은지를 잘 보여준다.

다양한 신모델로 경쟁하는 KGM과 르노

KG모빌리티는 중형급 택시 모델로 토레스 EVX, 코란도 EV, 더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG를 출시했다.

이중 더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시는 가솔린과 LPG의 장점을 모두 활용할 수 있어 주목받고 있다. 또한 르노 코리아는 SM6 LPe 모델의 신규 트림 출시를 검토 중에 있으며, 출시 시기는 아직 확정되지 않았다고 밝혔다.

택시 시장의 변화와 전망

중형 차량이 주를 이루는 택시 시장은, 새로운 모델의 등장으로 인해 더욱 활성화될 전망이다. 고급형인 그랜저 대비 훨씬 저렴한 가격설정이 경쟁력을 높일 것으로 보인다.

이는 중형 택시 모델들이 넓은 공간과 편의 스펙을 제공하면서도 가격 경쟁력을 갖추고 있기 때문이다. 이러한 시장의 변화는 고객들에게 더 나은 선택권을 제공하며, 택시 업계에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대된다.

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