"제조사들 목숨 걸고 만든다"...요즘 돈주고 살 만하다는 '이것'

전기차 시대가 도래하면서 자동차 제조사들은 운전의 즐거움을 제공하기 위해 새로운 혁신을 추구하고 있다.

고성능 자동차 브랜드인 BMW M 시리즈와 벤츠 AMG 등은 엔진 소리와 진동 같은 감성적 요소를 재현하기 위한 다양한 기술 개발에 몰두하고 있다.

전기차의 감성 부재 문제

전기차는 내연 기관 자동차가 제공하는 자연스러운 엔진 소음이나 진동이 없다.

이에 따라 운전의 재미를 중요시하는 많은 운전자들이 전기차에 대해 망설이고 있다. 전기차의 이러한 감성 부재를 해결하기 위해 BMW와 벤츠 AMG는 가상의 엔진 소리 및 진동을 재현하는 기술을 개발 중이다.

BMW는 가상 엔진 사운드, 가상 진동 및 가상 기어 변속감 개발에 착수하였다.

이 기술은 전기차 내에서도 내연기관 차량과 유사한 주행 감각을 제공한다는 목표를 가지고 있다. 한편, 포르쉐와 현대차는 자신들의 전기차 모델에 특별한 가상 사운드를 추가하여 운전 중 특별한 감성을 경험할 수 있도록 하고 있다.

전기차는 통상적으로 기어 변속이 없으며, 모터로 인해 최대 토크를 즉시 제공할 수 있다.

이로 인해 전통적인 고성능 차량의 기어 변속감을 경험할 수 없게 되었다. 이를 보완하기 위해, 현대차의 아이오닉 5 N은 출력을 제어하여 변속하는 듯한 효과를 제공한다.

토요타는 실제 변속기를 구현할 수 있는 특허를 출원하여, 전기차에서도 수동 차량과 유사한 드라이빙 감성을 제공하려고 한다.

이처럼 자동차 제조사들은 전기차의 특성을 활용하여 운전의 즐거움을 재현하려는 노력을 지속하고 있다. 이러한 시도는 전기차 수용성을 높이고, 운전자들에게 새로운 만족감을 제공할 것이다.

그러나 이러한 기술들이 실제로 운전자들에게 충분한 감성적 만족감을 제공할지는 아직 미지수다.