"특히 우리나라"...유독 터널에서 과속 걸릴 수 밖에 없는 이유?

산이 많은 우리나라에서는 터널이 필수적인 교통 인프라이다. 터널은 산악 지형을 효과적으로 관통하며, 전국적으로 약 3720개의 터널이 존재한다.

고개를 돌리면 지평선이 보이지 않을 정도로 산이 많아 평야 지대가 부족한 우리나라의 지형적 특성 때문이다. 이러한 터널들은 운전자들에게 특별한 주의가 요구된다.

터널 내 과속 유발의 주요 원인

터널 내에서 과속이 유발되는 주된 이유는 터널 구조와 주변 환경에 있다.

터널은 배수 및 환기를 위해 종단 경사를 갖는 경우가 많고, 이 경사가 최대 6%에 달할 수 있다. 이러한 경사는 터널을 주행하는 차량의 속도를 자연스레 증가시킬 수 있다.

또한, 터널 내에서 차량이 이동함으로써 발생하는 교통풍도 과속을 부추기는 요인이다. 차량이 고속으로 움직일 때 주변 공기를 끌어당겨 약 20km/h의 속도로 터널 내 바람이 형성된다.

터널 내 환경은 운전자의 시각과 청각에 영향을 끼친다.

터널의 조명이 연속적으로 배열되어 있으며, 이는 운전자가 눈에 착시를 일으켜 다른 차량을 실제보다 멀리 느끼게 만든다.

또한, 터널 내에서는 차량의 소리가 울려퍼지는 공명 현상이 발생하여, 운전자가 마치 약에 취한 듯한 상태로 인지능력이 저하되기도 한다. 이러한 현상은 운전자가 스스로 인지하지 못하는 사이에 속도를 높이는 원인이 되기도 한다.

이러한 터널 내 과속의 위험을 감소시키기 위해 운전자는 몇 가지 주의사항을 따라야 한다.

계기판을 수시로 확인하여 속도를 조절하는 것이 중요하며, 가능한 경우 스마트 크루즈 컨트롤과 같은 기술을 활용하여 일정한 속도를 유지하는 것이 권장된다. 또한, 터널을 주행할 때는 특히 경사나 교통풍을 의식하며 운전해야 한다.

산악 지역이 많은 우리나라에서 터널은 교통의 중요한 일부분이다. 터널을 적절히 관리하고 운전할 때는 환경적 요인과 구조적 특성을 충분히 이해하는 것이 중요하다.

운전자가 이를 숙지하고 주의 깊게 운전한다면 터널 안의 안전사고 위험을 크게 줄일 수 있다. 안전한 운전 습관이 곧 자신과 타인의 생명을 보호한다는 사실을 항상 기억하기 바란다.