“가뜩이나 길 막히는데”…본인이 잘못 해놓고, 꼭 있는 극혐 운전자들

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난폭운전과 보복운전
형사처벌 대상으로도 지목되는 사례 증가

도로 위의 위험 행위로 분류되는 난폭운전과 보복운전은 유사해 보이지만 처벌의 종류에서 차이가 있다. 이 두 행위는 특히 초보 운전자들에게 큰 피해를 주어, 이에 대한 형사처벌이 이어질 수 있다는 점에서 각별한 주의가 요구된다.

난폭운전과 보복운전의 구별 필요성

난폭운전은 도로에서 급하게 다른 차량을 압박하거나 지속적으로 경적을 울리는 등의 행위가 포함된다.

반면, 보복운전은 상대방에게 불쾌감을 주거나 위협을 가하기 위해 일부러 위험한 운전 행위를 하는 것이다. 초보 운전자 부주의에 대한 지나친 반응도 이러한 범주에 속할 수 있다.

난폭운전은 형사 처벌의 대상이 되며, 신호 위반, 과속 등 연속적인 위험 행동을 포함한다.

이러한 행위는 1년 이하의 징역이나 500만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있으며, 운전 면허의 정지 또는 취소와 같은 행정 처분을 받을 수도 있다.

보복운전은 더욱 엄중하게 다뤄진다

보복운전은 특수상해, 특수폭행 등 심각한 범죄와 관련 있어 강력한 형사 처벌을 받는다.

해당 행위는 1년 이상 10년 이하의 징역 등 무거운 처벌이 가능하며, 운전 면허의 정지나 취소 처분을 포함한 강력한 행정 조치가 따른다.

상호 존중이 필요한 운전 문화

서로를 배려하고 양보하는 운전 문화가 형성되기 어렵다는 것은 현실이지만, 이를 추구하는 자세가 필요하다.

난폭 운전 때문에 벌어진 교통사고

특히 베테랑 운전자의 양보와 배려는 초보 운전자들이 혼란을 느끼지 않게 하는 데 중요하다. 이러한 배려가 안전한 도로 환경을 조성하는 데 큰 도움이 될 것이다.

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